В недалеком будущем пассажиры смогут доехать по железной дороге из Лондона в Пекин всего за два дня. При этом поезд будет мчаться со скоростью свыше 200 километров в час.

Первая транснациональная магистраль позволит пассажирам проехать из Лондона в Пекин и далее в Сингапур, а также, возможно, Индию и Пакистан. Второй проект предлагает сооружение скоростной железной дороги через Россию в Германию, с выходом на Европейскую железнодорожную сеть. Третья линия должна связать Китай, Вьетнам, Таиланд, Мьянму и Малайзию.

Конкретные маршруты скоростных железных дорог еще предстоит выработать. Сейчас Китай вовлечен в переговоры с 17 странами.

По материалам: logistic.ru

В Москве стартовала акция по борьбе с пробками под названием +1. В рамках этой акции организаторы призывают водителей не ездить в одиночку, а принять на борт пассажиров. Логика тут понятна: чем больше людей откажется от своих автомобилей и начнет ездить на работу вместе с кем-то, тем меньше будет машин на улице. А, следовательно, и пробок.

Подобные системы борьбы с затруднениями на дорогах существуют в США и некоторых европейских странах. Однако в нашей стране подобные акции приводились неоднократно, и никогда особым успехом не пользовались. Виной тому являются не очень удобная транспортная сеть столицы, редко позволяющая проложить удобный сразу для нескольких человек маршрут. Другую причину называют психологи. Для многих россиян машина - больше, чем средство передвижения. Это дополнительная степень свободы и, в то же время, жизненное пространство, личная территория. На эту территорию неохотно пускают чужаков, да и своя машина оказывается ближе к телу. Многие убежденные водители комфортнее чувствуют себя в пробке в своей собственной машине, чем на свободной дороге, но в чужом автомобиле.

По материалам: autoban.km.ru

Силовая установка автомобиля состоит из бензинового 6-цилиндрового 3,0-литрового двигателя с технологией TwinPower Turbo, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и электродвигателя мощностью 55 л.с.

Машина может ехать, как в гибридном режиме, так и на электротяге. Во втором случае автомобиль может проехать лишь небольшое расстояние.

BMW 5 Series ActiveHybrid также получил систему старт-стоп, которая глушит двигатель на остановках перед светофором или в пробках. Кроме того, гибрид способен отключать основной двигатель и при некоторых режимах движения.

По материалам: avto.ru

Дизайн новинки выполнен в концепции Schreyer Line. KIA cee’d стал более спортивным за счет агрессивной радиаторной решетки, бампера с увеличенным воздухозаборником, фар проекционного типа с черной окантовкой, четырехугольных «противотуманок» и указателей поворотов, интегрированных в корпус зеркал заднего вида. Габаритные огни и сигнал торможения приобрели светодиодный эффект, а нижние световозвращатели увеличились в размерах.

Цветовою линейку cee’d пополнили насыщенный голубой «металлик» Byte Blue, серебристый «металлик» Sirius Silver, ярко-красный «металлик» Infra Red, темно-серебристый Phoenix Silver и классический темно-синий Clyde Blue.

Салон нового KIA cee’d отличает измененный дизайн рулевого колеса, которое стало четырехспицевым и обзавелось вставкой под металл. Появилось два вида приборных панелей - спортивная и Supervision. Сиденья нового cee’d получили новую комбинированную обивку из двух вариантов серой ткани. Перчаточный ящик автомобиля увеличился в объеме до 6,5 л. 

Из технического оснащения отметим усовершенствованную подвеску с увеличенным рабочим диапазоном и сайлент-блоки новой конструкции, снижающие передачу вибрации и ударов на кузов. Дополнительная шумоизоляция и новые покрышки Silica значительно повышают акустический комфорт в салоне. Автомбиль получил интегрированную систему активного управления, помощь при старте на подъеме и переключатель режима kick-down, интегрированный в педаль газа.

В России автомобиль будет продаваться с двигателями объемом 1,4 л, 1,6 л и 2 л, с 5-ступенчатой механической или с 4-ступенчатой трансмиссией. На выбор  доступны 4 комплектации: Standard (только с двигателем 1.4 л.), Comfort, Luxe и Prestige. В минимальной комплектации Standard предложен cee’d в кузове хетчбэк с двигателем 1,4 л мощностью 109 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией стоимостью 525,9 тыс. рублей. Максимальная комплектация - Prestige - с двигателем 1,6 л. и 5-ступенчатой обойдется в 655,9 тыс., с 4-ступенчатой АКПП - в 685,9 тыс. рублей

Универсал cee’d_sw будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Luxe и Prestige по цене от 645 тыс. до 725,9 тыс. рублей.

Изначально в автосалоны поступят машины в кузовах хетчбэк (cee’d) и универсал (cee’d_sw) с двигателем 1,6 л. Несколько позже на рынок выйдет обновленный спортивный трехдверный хетчбэк (pro_cee’d), кроме того, в линейке силовых агрегатов появится двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с.

По материалам: avto.ru

Японская компания Mazda Motor объявила о намерении установить во все свои модели новую приоритетную тормозную систему. На автомобилях, оборудованных этой системой, при одновременном нажатии на педали газа и тормоза первостепенное значение уделяется именно тормозам.

Ранее Toyota объявила об установке аналогичной системы. Так же работают тормоза у автомобилей Nissan. Тормозные системы с технологией “перехвата” в настоящее время не являются обязательными, но правительство США уже рассматривает возможность принятия закона о необходимости использования таких технологий в обязательном порядке.

По материалам: autoban.km.ru

Как передает «Интерфакс», об этом сообщила пресс-служба правительства.

Эти средства будут выделены Роструду из бюджета в течение года.

По материалам: avto.ru

В Сан-Диего (Калифорния) патрульная машина исполнила роль тормоза для Toyota Prius с известной проблемой педали акселератора.

61-летний Джеймс Сайкс двигался на своем Prius по шоссе, когда понял, что на его машине “залипла” педаль газа и он даже не может перевести селектор КПП в нейтральное положение. Калифорнийской полиции пришлось срочно высылать патрульную машину, дабы остановить Prius. Автомобилю пришлось обогнать неисправное транспортное средство и выступить в роли тормоза, постепенно замедляя неисправное авто.

Toyota тут же отправила своего специалиста для изучения возникшей неисправности.

По материалам: autoban.km.ru

BMW X1 sDrive18i в стандартной комплектации оснащена механической 6 ступенчатой коробкой передач и стальными 17-дюймовыми дисками. BMW X1 xDrive25i поставляется с автоматической 6 ступенчатой коробкой передач со стептроником, а также 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Обе модели оснащены системой динамического контроля устойчивости DSC и системой динамической регулировки тяги DTC. В модели BMW X1 xDrive25i также реализована система рекуперации энергии торможения.

Кузов автомобилей покрывается краской неметаллик. Салон обит тканью Electra, во внутренней отделке всех моделей используется серебристый сатин. Для повышения комфорта и безопасности поездки все автомобили оснащаются системой кондиционирования, радиосистемой BMW Business CD, электрическими стеклоподъемниками сзади, креплениями детского сиденья ISOFIX, складывающейся спинкой заднего сиденья ( в пропорции 40:20:40).

Все модели комплектуются противотуманными фарами, шинами с возможностью аварийного хода, стереозвуковой системой, а также электрорегулируемыми внешними зеркалами с обогревом.

По материалам: avto.ru

По материалам: avto.ru

Ввоз автотранспортом мяса и мясосырья из стран Европы, поступающего в субъекты Российской Федерации, расположенные в Северо-Западном федеральном округе, должен осуществляться через пункты пропуска «Убылинка», «Шумилкино», «Бурачки», «Торфяновка», Брусничное», «Светогорск», «Ивангород», «Борисоглебск».

Поставка автотранспортом импортного мяса и мясосырья в субъекты Российской Федерации (кроме расположенных в Северо-Западном федеральном округе) разрешены через пункты пропуска «Троебортное», «Погар», расположенные на российско-украинском участке государственной границы Российской Федерации, а также через пункты пропуска Республики Беларусь, расположенные на внешней границе со странами Евросоюза «Козловичи», «Брузги», «Привалка», «Каменный лог», «Котловка».

Поставки во все регионы страны автомобильным транспортом указанной продукции происхождения стран Балтии (Литва, Латвия, Эстония), а также Швеции, Норвегии и Финляндии могут осуществляться как через пункты пропуска «Убылинка», «Шумилкино», «Бурачки», «Торфяновка», Брусничное», «Светогорск», «Ивангород», «Борисоглебск», так и через пункты пропуска Республики Беларусь, расположенные на внешней границе со странами Евросоюза «Козловичи», «Брузги», «Привалка», «Каменный лог», «Котловка».

При этом партии импортного мяса и мясосырья, следующие транзитом через территорию Республики Беларусь, должны поступать в места полного таможенного оформления с отметками в ветеринарно-сопроводительных документах о прохождении погранветнадзора в указанных пунктах пропуска.

Внесение изменений в оформленные на 2010 год разрешения на ввоз мяса и мясосырья, в части касающейся пунктов пропуска, не требуется.

Указание Россельхознадзора от 18.08.2008г. № ФС-СД-2/8228 утратило силу. В связи с этим отменяется требование об обязательном следовании автотранспортных средств с мясом и мясосырьем из стран Европы через ППУ «Красный камень» на белорусско-российской границе и наличии отметок о прохождении погранветнадзора в ППУ «Красный камень».

По материалам: logistic.ru