<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Новости Автоиндустрии</title>
	<atom:link href="http://avtoinds.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://avtoinds.ru</link>
	<description>Известия от производителей</description>
	<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 02:22:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Daimler попрощается с Maybach?</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/daimler-poproshhaetsya-s-maybach/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/daimler-poproshhaetsya-s-maybach/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 02:22:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[daimler]]></category>

		<category><![CDATA[maybach]]></category>

		<category><![CDATA[обещает]]></category>

		<category><![CDATA[однако]]></category>

		<category><![CDATA[повышен]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/daimler-poproshhaetsya-s-maybach/</guid>
		<description><![CDATA[    Суперлюксовым автомобильный бренд Maybach может исчезнуть. Как сообщает британское издание Autoexpress, у концерна Daimler имеется, как минимум две причины для ликвидации марки. Первая - падение продаж, вызванное кризисом. Вторая - планы дочерней компании   Daimler, Mercedes-Benz, по смене поколений S-Кlassе, в рамках которого класс модели будет несколько повышен.
  Однако [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>    Суперлюксовым автомобильный бренд Maybach может исчезнуть. Как сообщает британское издание Autoexpress, у концерна Daimler имеется, как минимум две причины для ликвидации марки. Первая - падение продаж, вызванное кризисом. Вторая - планы дочерней компании <span id="more-3512"></span>  Daimler, Mercedes-Benz, по смене поколений S-Кlassе, в рамках которого класс модели будет несколько повышен.</p>
<p>  Однако до ухода Maybach обещает выпустить обновленный версии 57 и 62. Автомобили получат новые фары, радиаторные решетки и другие мелкие изменения.</p>
<p> По материалам:<a href="http://www.avto.ru/news/news_22196.html"> avto.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/daimler-poproshhaetsya-s-maybach/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>УАЗ 469. Легенда за 300 тысяч</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaz-469-legenda-za-300-tysyach/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaz-469-legenda-za-300-tysyach/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 01:56:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[&ndash]]></category>

		<category><![CDATA[classic]]></category>

		<category><![CDATA[hunter]]></category>

		<category><![CDATA[только]]></category>

		<category><![CDATA[тысяч]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaz-469-legenda-za-300-tysyach/</guid>
		<description><![CDATA[  Ульяновский автозавод возобновляет производство культового внедорожника 469. Если вспомнить историю советского автопрома, то окажется, что четыреста шестьдесят девятые выпускались несколько десятилетий назад: с 1972-го по 1985-й годы. Затем автомобиль,   главным потребителем которого являлись военные, переименовали и немного модернизировали &#8211; появился вакуумный усилитель тормозов и увеличилась мощность двигателя. Улучшенный внедорожник, согласно требованиям [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>  Ульяновский автозавод возобновляет производство культового внедорожника 469. Если вспомнить историю советского автопрома, то окажется, что четыреста шестьдесят девятые выпускались несколько десятилетий назад: с 1972-го по 1985-й годы. Затем автомобиль, <span id="more-3507"></span>  главным потребителем которого являлись военные, переименовали и немного модернизировали &ndash; появился вакуумный усилитель тормозов и увеличилась мощность двигателя. Улучшенный внедорожник, согласно требованиям отраслевой нормали 1966 года, получил наименование УАЗ-3151. </p>
<p>  Годом следующего обновления оказался 2003-й. Машину назвали заграничным именем Hunter &ndash; Охотник &ndash; и основательно переделали. Hunter отличился 16-клапанным двигателем ЗМЗ-409, 5-ступенчатой коробкой передач, современными мостами Spicer, передними дисковыми тормозами, передней пружинной подвеской и гидроусилителем рулевого управления. Но подобный автомобиль простому россиянину оказался дороговат (сегодня ценник бензинового внедорожника составляет 380 тысяч рублей), поэтому появилась упрощенная модификация Hunter Classic. </p>
<p>  Изначальный вариант Hunter Classic появился в апреле 2007-го и отличался допотопным нижневальным двигателем УМЗ-421 и 4-ступенчатой коробкой передач. Следующий вариант Hunter Classic появился в апреле 2009-го: такая машина получила не только современный силовой агрегат, но и множество откровенно бюджетных решений (например, упрощенный тентованный кузов, металлические бамперы и откидной задний борт). Сегодня автодилеры распродают последние экземпляры классических внедорожников стоимостью 350 тысяч рублей. </p>
<p>  Hunter Classic &ndash; искусственно созданная модификация, необходимая, чтобы внедорожник стал участником государственной программы льготного кредитования, &ndash; говорит Антон Карпов, руководитель департамента продаж ОАО УАЗ. &ndash; Теперь пришло время создать действительно бюджетный автомобиль! Так появилась реинкарнация УАЗ-469, которая отличается приятными ценниками: 299 тысяч за машину с мягким верхом и 320 тысяч за машину с жестким верхом. Правда, первая версия лишена не только стальной крыши, но и гидроусилителя и запасного колеса&hellip; </p>
</p>
<p>  На чем удалось сэкономить ульяновцам? На основных элементах конструкции: 128-сильный двигатель и корейскую 5-ступенчатую коробку передач заменили 112-сильным двигателем и 4-ступенчатой трансмиссией. Также вернулись прежние мосты Timken (которые уазоводы именуют гражданскими или колхозными), но оснащенные спайсеровскими поворотными кулаками и дисковыми тормозами. Исчезли пластиковые накладки и снаружи (на бампере и решетке радатора), и внутри (на дверях и передней панели). Действительно напоминает прежний УАЗ 469&hellip; </p>
<p>  Но зачем понадобилось возрождать почтенный внедорожник? Возобновление производства связано с запросами наших покупателей, которые нуждаются в утилитарном практичном внедорожнике, &ndash; говорит Антон Карпов, руководитель департамента продаж ОАО УАЗ. Собственно, основная задача новинки &ndash; завоевать сердца поклонников подержанной техники, которые планировали приобрести трехлетний Hunter. Вполне разумная попытка маркетологов привлечь небогатых клиентов! Также заводчане надеются переманить поклонников вазовской Lada 44. </p>
<p>  Впрочем, возможными покупателями возрожденного четыреста шестьдесят девятого ульяновцы называют не только небогатых частников (жителей деревень и любителей рыбалки), но и бюджетные организации. Последним планируется ежегодно продавать 1500 автомобилей! Всего автозавод готовится ежегодно выпускать 5000 внедорожников УАЗ 469. Причем автомобилей семейства Hunter, главным достоинством которых является наличие дизельного двигателя, выпустят побольше &ndash; 8000. Но, как говорят заводские маркетологи, соотношение может измениться&hellip; </p>
<p>  Характеристики УАЗ 469</p>
<p>  Кузов:</p>
<p>  число дверей &ndash; 5</p>
<p>  число мест &ndash; 5/7</p>
<p>  Габариты:</p>
<p>  длина, мм &ndash; 4025</p>
<p>  ширина, мм &ndash; 1730</p>
<p>  высота, мм &ndash; 2025</p>
<p>  клиренс, мм - 210</p>
<p>  Двигатель &ndash; рядный 4-цилиндровый 16-клапанный ЗМЗ-409.10</p>
<p>  Объем двигателя, л &ndash; 2,7</p>
<p>  Мощность, л.с. при об/мин &ndash; 112 при 4150</p>
<p>  Крутящий момент, Н&#8729;м при об/мин &ndash; 208 при 3000</p>
<p>  Трансмиссия &ndash; 4-ступенчатая МКП</p>
<p>  Подвеска:</p>
<p>  передняя &ndash; зависимая, пружинная</p>
<p>  задняя &ndash; зависимая, рессорная</p>
<p>  Тормоза:</p>
<p>  передние &ndash; дисковые</p>
<p>  задние &ndash; барабанные</p>
<p>  Максимальная скорость, км/ч &ndash; 130</p>
<p>  Средний условный расход топлива, л/100 км &ndash; 10,6</p>
<p>  Андрей Железкин</p>
<p> По материалам:<a href="http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=09A0B1C0-DF80-4831-B351-4D65F90E6524"> autoban.km.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaz-469-legenda-za-300-tysyach/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>«УАЗики» будут собирать в Египте</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaziki-budut-sobirat-v-egipte/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaziki-budut-sobirat-v-egipte/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 01:55:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[sollers]]></category>

		<category><![CDATA[автомобилей]]></category>

		<category><![CDATA[египте]]></category>

		<category><![CDATA[производства]]></category>

		<category><![CDATA[только]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaziki-budut-sobirat-v-egipte/</guid>
		<description><![CDATA[   Россия заинтересована в продвижении своих автомобильных брендов на египетский рынок, заявил глава Минпромторга РФ Виктор Христенко по итогам переговоров в Египте.
  По словам российского министра, сейчас в Египте осуществляется сборка автомобилей   компании «АвтоВАЗ», и речь идет о расширение присутствия на египетском рынке машин производства Sollers. «Мы обсуждали тему по [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>   Россия заинтересована в продвижении своих автомобильных брендов на египетский рынок, заявил глава Минпромторга РФ Виктор Христенко по итогам переговоров в Египте.</p>
<p>  По словам российского министра, сейчас в Египте осуществляется сборка автомобилей <span id="more-3503"></span>  компании «АвтоВАЗ», и речь идет о расширение присутствия на египетском рынке машин производства Sollers. «Мы обсуждали тему по возможностям создания сборочного производства на территории Египта не только автомобилей, но и двигателей», - рассказал Христенко. </p>
<p>  Как сообщили в группе Sollers, определиться с партнером и начать производство автомобилей «УАЗ» и двигателей ЗМЗ компания планирует до конца 2010 года.</p>
<p> По материалам:<a href="http://www.avto.ru/news/news_22162.html"> avto.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/uaziki-budut-sobirat-v-egipte/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo не &#8220;самый безопасный&#8221;. Так решил суд</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/volvo-ne-samyj-bezopasnyj-tak-reshil-sud/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/volvo-ne-samyj-bezopasnyj-tak-reshil-sud/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 00:42:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[volvo]]></category>

		<category><![CDATA[ведется]]></category>

		<category><![CDATA[которая]]></category>

		<category><![CDATA[против]]></category>

		<category><![CDATA[рекламе]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/volvo-ne-samyj-bezopasnyj-tak-reshil-sud/</guid>
		<description><![CDATA[
  Шведский суд по вопросам рынка вынес приговор в отношении компании Volvo Cars, признав ее нарушившей закон о рекламе. Какautonews.ru, судьи признали необоснованным рекламный слоган &#8220;Самый безопасный в мире&#8221;, использованный в рекламе нового внедорожника   Volvo XC60. &#8220;Volvo не смогла представить доказательств, которые указали бы на то, что XC60 является самым безопасным в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[</p>
<p>  Шведский суд по вопросам рынка вынес приговор в отношении компании Volvo Cars, признав ее нарушившей закон о рекламе. Какautonews.ru, судьи признали необоснованным рекламный слоган &#8220;Самый безопасный в мире&#8221;, использованный в рекламе нового внедорожника <span id="more-3518"></span>  Volvo XC60. &#8220;Volvo не смогла представить доказательств, которые указали бы на то, что XC60 является самым безопасным в мире автомобилем. Это чересчур общее высказывание, которому явно не хватает обоснований&#8221;, &ndash; говорится в вердикте суда. Теперь автопроизводителю придется изменить девиз рекламной кампании, которая ведется с осени 2009 года.</p>
<p>  Интересно отметить, что иск против Volvo подала японская компания Toyota, потратившая на юридическое сопровождение дела около 140 000 долларов. Против &#8220;безосновательных&#8221; заявлений Volvo о безопасности XC60 выступил производитель, отозвавший по всему миру более 8 млн автомобилей с дефектом педали газа.</p>
<p> По материалам:<a href="http://autoban.km.ru/News.aspx?idURL=AE20D192-B3FA-450E-845A-D635D1B3BC2E"> autoban.km.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/volvo-ne-samyj-bezopasnyj-tak-reshil-sud/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Суд возбудил дело о банкротстве «ИжАвто»</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/sud-vozbudil-delo-o-bankrotstve-izhavto/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/sud-vozbudil-delo-o-bankrotstve-izhavto/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 22:54:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[«ижавто»]]></category>

		<category><![CDATA[банкротстве]]></category>

		<category><![CDATA[марта]]></category>

		<category><![CDATA[району]]></category>

		<category><![CDATA[устиновскому]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/sud-vozbudil-delo-o-bankrotstve-izhavto/</guid>
		<description><![CDATA[        Арбитражный суд Удмуртской республики постановлил возубудить дело о банкротстве в отношении ОАО «ИжАвто».
  Как передает РИА «Новости», соответствующее решение было принято 4 марта 2010 года.
  Завод подал заявление о банкротстве 6 августа   2009 года. Суд признал несостоятельность «ИжАвто» и ввел на автозаводе процедуру [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>        Арбитражный суд Удмуртской республики постановлил возубудить дело о банкротстве в отношении ОАО «ИжАвто».</p>
<p>  Как передает РИА «Новости», соответствующее решение было принято 4 марта 2010 года.</p>
<p>  Завод подал заявление о банкротстве 6 августа <span id="more-3502"></span>  2009 года. Суд признал несостоятельность «ИжАвто» и ввел на автозаводе процедуру наблюдения до 4 марта 2010 года.</p>
<p>  10 сентября 2009 года следственное управление при ОВД по Устиновскому району Ижевска по итогам проверки возбудило уголовное дело о преднамеренном банкротстве (статья 196 УК РФ).</p>
<p> По материалам:<a href="http://www.avto.ru/news/news_22172.html"> avto.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/sud-vozbudil-delo-o-bankrotstve-izhavto/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Lexus модернизировал спорткар LF-A</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/lexus-moderniziroval-sportkar-lf-a/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/lexus-moderniziroval-sportkar-lf-a/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 21:32:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[edition]]></category>

		<category><![CDATA[lexus]]></category>

		<category><![CDATA[nurburgring]]></category>

		<category><![CDATA[матовый]]></category>

		<category><![CDATA[суперкара]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/lexus-moderniziroval-sportkar-lf-a/</guid>
		<description><![CDATA[  Компания Lexus готовится представить специальную версию настоящего суперкара LF-A. Новая серия бела названа Nurburgring Edition, в честь знаменитого гоночного трека, где проходил обкатку стандартный LF-A. 
  Lexus LF-A Nurburgring Edition станет заметно мощнее  своего  предшественника. Мощность атмосферного V10 объемом 4,8 л выросла еще на 10 л.с. и составила 570 л.с., [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>  Компания Lexus готовится представить специальную версию настоящего суперкара LF-A. Новая серия бела названа Nurburgring Edition, в честь знаменитого гоночного трека, где проходил обкатку стандартный LF-A. </p>
<p>  Lexus LF-A Nurburgring Edition станет заметно мощнее  своего <span id="more-3517"></span> предшественника. Мощность атмосферного V10 объемом 4,8 л выросла еще на 10 л.с. и составила 570 л.с., что потребовало дополнительной доработки подвески. Улучшенная аэродинамика обеспечивается новым дефлектором и жестко зафиксированным антикрылом из усиленного углепластиком полимера. </p>
<p>  Внешне Lexus LF-A Nurburgring Edition будет отличаться эксклюзивными вариантами окраски кузова. На выбор предлагаются: глянцевый или матовый черный, снежно-белый или агрессивный оранжевый. О цене нового автомобиля пока данных нет, но уже сейчас понятно, что без покупателя машина не останется. Все 500 намеченных к выпуску экземпляров стандартного LF-A были зарезервированы течение трех месяцев после премьеры суперкара в Токио.</p>
<p> По материалам:<a href="http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idURL=271DF4D7-AA41-4C74-976F-E65B1F93D75D"> autoban.km.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/lexus-moderniziroval-sportkar-lf-a/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>АвтоВАЗ теряет кусок скандинавского рынка</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/avtovaz-teryaet-kusok-skandinavskogo-rynka/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/avtovaz-teryaet-kusok-skandinavskogo-rynka/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 20:40:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[&#8220в]]></category>

		<category><![CDATA[«автоваза»]]></category>

		<category><![CDATA[автомобилей]]></category>

		<category><![CDATA[дании]]></category>

		<category><![CDATA[прошлого]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/avtovaz-teryaet-kusok-skandinavskogo-rynka/</guid>
		<description><![CDATA[  Стало известно, что в Дании закрывается единственный дилер АвтоВАЗа - Lada Danmark A/S. Главная причина ликвидации компании — полное отсутствие спроса на продукцию.
  За десять лет в Дании было продано 316 автомобилей, привезенных в страну с Волжского   автозавода. Правда, в последнее время датчане совсем отвернулись от российского производителя - за [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>  Стало известно, что в Дании закрывается единственный дилер АвтоВАЗа - Lada Danmark A/S. Главная причина ликвидации компании — полное отсутствие спроса на продукцию.</p>
<p>  За десять лет в Дании было продано 316 автомобилей, привезенных в страну с Волжского <span id="more-3498"></span>  автозавода. Правда, в последнее время датчане совсем отвернулись от российского производителя - за два прошедших года не было реализовано ни одной машины. </p>
<p>  При этом датские СМИ отмечают, что марка Lada пользовалась большой популярностью в 80-х годах прошлого века, но &#8220;в ближайшем будущем для автомобилей АВТОВАЗа в Дании нет никаких перспектив&#8221;, сообщает <i>  РБК</i>  . Видимо времена в Европе меняются гораздо быстрее, чем это происходит с модельным рядом российской марки.</p>
<p> По материалам:<a href="http://auto.utro.ru/news/2010/03/12/214157.shtml"> auto.utro.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/avtovaz-teryaet-kusok-skandinavskogo-rynka/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Honda CR-Z &#8220;взорвала&#8221; японский рынок. Впереди Европа!</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/honda-cr-z-vzorvala-yaponskij-rynok-vperedi-evropa/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/honda-cr-z-vzorvala-yaponskij-rynok-vperedi-evropa/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 20:22:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[honda]]></category>

		<category><![CDATA[всего]]></category>

		<category><![CDATA[данный]]></category>

		<category><![CDATA[покупателей]]></category>

		<category><![CDATA[тысяч]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/honda-cr-z-vzorvala-yaponskij-rynok-vperedi-evropa/</guid>
		<description><![CDATA[ Гибридный спорткар Honda CR-Z можно по праву назвать бестселлером японского рынка. Машина присутсвует на рынке всего две недели, а интерес к ней со стороны покупателей уже бьет рекорды. 
   Представители Honda сообщают, что на данный моментот автолюбителей   поступило более 7 тысяч заказов на экологически чистую новинку. Больше половины годовой &#8220;квоты&#8221;, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Гибридный спорткар Honda CR-Z можно по праву назвать бестселлером японского рынка. Машина присутсвует на рынке всего две недели, а интерес к ней со стороны покупателей уже бьет рекорды. </p>
<p>   Представители Honda сообщают, что на данный моментот автолюбителей <span id="more-3520"></span>  поступило более 7 тысяч заказов на экологически чистую новинку. Больше половины годовой &#8220;квоты&#8221;, составляющей 12 тысяч экземпляров, японцы уже раскупили. Срок ожидания CR-Z на данный моментсоставляет 3 месяца.</p>
<p>  &#8220;Зеленый&#8221; споркар от Honda комплектуется 124-сильной установкой, состоящей из 1,5-литрового бензинового двигателя и небольшого электромотора с комплектом литий-ионных батарей.</p>
<p>  Время разгона до сотни у машины составляет 10 секунд, а расход топлива - всего 5 л /100 км.</p>
<p>  Интересно, будет ли CR-Z пользоваться такой же популярностью у европейских покупателей. Напомню, что к ним машина поступит уже летом.</p>
<p> По материалам:<a href="http://honda.110km.ru/autonews/60091.html"> honda.110km.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/honda-cr-z-vzorvala-yaponskij-rynok-vperedi-evropa/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>«Группа ГАЗ» выкупает облигации</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/gruppa-gaz-vykupaet-obligacii/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/gruppa-gaz-vykupaet-obligacii/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:18:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[бумаг]]></category>

		<category><![CDATA[рублей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/gruppa-gaz-vykupaet-obligacii/</guid>
		<description><![CDATA[    «Группа ГАЗ» в рамках реструктуризации облигационного займа в 5 млрд рублей приобрела 10% долговых бумаг в соответствии с объявленной в апреле 2009 года офертой. Организатором реструктуризации облигационного займа ООО «ГАЗ-финанс» выступает ЗАО   «Райффайзенбанк», отметили в пресс-службе компании. 
  ОАО «ГАЗ» приобрело 500 тыс. долговых бумаг по их номинальной стоимости [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>    «Группа ГАЗ» в рамках реструктуризации облигационного займа в 5 млрд рублей приобрела 10% долговых бумаг в соответствии с объявленной в апреле 2009 года офертой. Организатором реструктуризации облигационного займа ООО «ГАЗ-финанс» выступает ЗАО <span id="more-3487"></span>  «Райффайзенбанк», отметили в пресс-службе компании. </p>
<p>  ОАО «ГАЗ» приобрело 500 тыс. долговых бумаг по их номинальной стоимости - 1 тыс. рублей. Общая сумма приобретения составила 508,385 млн, из которых на оплату облигаций по цене 100% номинальной стоимости направлено 500 млн, на выплаты купонного дохода держателям бумаг - 8,385 млн (из расчета 16,77 руб. на облигацию). </p>
<p>  Напомним, «Группа ГАЗ» договорилась о частичной оплате бумаг с владельцами 88,25% облигаций на общую сумму 4, 413 млрд рублей. С апреля прошлого года ОАО «ГАЗ» приобрело у инвесторов, согласившихся с условиями реструктуризации, 35% облигаций. Оставшиеся бумаги компания будет приобретать в соответствии со следующим графиком: июнь и сентябрь 2010 года - по 20%, декабрь 2010 года - 25%.</p>
<p> По материалам:<a href="http://www.avto.ru/news/news_22186.html"> avto.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/gruppa-gaz-vykupaet-obligacii/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Московским автовладельцам придется ждать 2020 года</title>
		<link>http://avtoinds.ru/2010/03/17/moskovskim-avtovladelcam-pridetsya-zhdat-2020-goda/</link>
		<comments>http://avtoinds.ru/2010/03/17/moskovskim-avtovladelcam-pridetsya-zhdat-2020-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 19:14:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<category><![CDATA[&ndash]]></category>

		<category><![CDATA[организованных]]></category>

		<category><![CDATA[парковки]]></category>

		<category><![CDATA[тысяч]]></category>

		<category><![CDATA[тысячи]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtoinds.ru/2010/03/17/moskovskim-avtovladelcam-pridetsya-zhdat-2020-goda/</guid>
		<description><![CDATA[
  Северо-Восточный округ Москвы будет полностью обеспечен местами для парковки лишь к 2020 году. Об этом, как сообщает сайт Стройкомплекса Москвы, говорится в проекте постановления, рассмотренном на заседании Правительства города. Как отмечается   в документе, на сегодняшний день обеспеченность машиноместами в округе составляет 49,5 тысяч (28,3% от нормы). Всего же в СВАО насчитывается [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[</p>
<p>  Северо-Восточный округ Москвы будет полностью обеспечен местами для парковки лишь к 2020 году. Об этом, как сообщает сайт Стройкомплекса Москвы, говорится в проекте постановления, рассмотренном на заседании Правительства города. Как отмечается <span id="more-3497"></span>  в документе, на сегодняшний день обеспеченность машиноместами в округе составляет 49,5 тысяч (28,3% от нормы). Всего же в СВАО насчитывается более 360 тысяч автомобилей.</p>
<p>  В рамках приоритетной социально-значимой городской целевой программы строительства гаражей-стоянок в Москве, к 2020 году в СВАО предполагается ввести 332 тысячи машиномест, в том числе организованных мест хранения &ndash; 274 тысячи, организованных мест парковки &ndash; 58 тысяч.</p>
<p> По материалам:<a href="http://autoban.km.ru/News.aspx?idURL=37B480CB-EE04-440A-AE5A-91459748B3DA"> autoban.km.ru</a> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtoinds.ru/2010/03/17/moskovskim-avtovladelcam-pridetsya-zhdat-2020-goda/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
